Вантажні крани-маніпулятори на станції «Академік Вернадський»

Продовжуючи розповідати про модернізацію станції «Академік Вернадський» минулого сезону, фб-сторінка НАНЦ публікує допис про вантажні крани-маніпулятори і фундаменти для їхнього встановлення.

Ще 2006 року для станції придбали та встановили гідравлічний кран-маніпулятор блакитного кольору Palfinger PK 10000. Він зайняв місце біля причалу й значно полегшив та пришвидшив процес розвантаження (до цього полярники все робили вручну).

Кран плідно працював 15 років, але 2021-го його демонтували для капітального ремонту та замінили на потужніший. Новий підіймач передусім був потрібний для вивантаження дизель-генераторів, які встановлювали на станції замість старих британських.

Так на станції «Академік Вернадський» з’явився червоний «старший брат» блакитного — Palfinger PK 34002. Для порівняння: на відстані 14,2 метри, максимальній для PK 10000, він піднімає 250 кг, тоді як PK 34002 на тій же відстані — 1500 кг, тобто в шість разів більше.

Водночас кран-«дідусь» пройшов ремонт та відновлення в ПАР, де під час повномасштабної війни вимушено базується наш науково-дослідний корабель «Ноосфера».

Після ремонту майданчика для зберігання сміття на станції з’явилося нове місце, придатне для встановлення крана: на березі поруч з елінгом-складом.

Звідти можна буде піднімати вантаж з човнів прямо на платформу, майже під двері складу. Водночас кран спростить операції з вивантаження на човни сміття, яке раніше доставляли на головний причал возиками.

Тому наші фахівці зробили проєкт фундамента для крана та арматурний каркас: інженери свердлили скелю й встановлювали арматуру, зварювальники виготовляли закладний елемент і все це об’єднували в суцільну конструкцію. Нині фундамент уже готовий для заливки бетоном.

Встановлення та запуск нового крана заплановані на наступну сезонну експедицію, що дозволить прискорити вивантаження та логістичні операції під час перезмінки річних експедицій. Крім того, коли вітер та хвилі заважатимуть працювати на головному причалі, то з’явиться можливість продовжувати вантажні роботи «за рогом» від нього.

За інформацією Вячеслава Марченка


Читайте також:

Зберігання пального та сміття на станції «Академік Вернадський»

Модернізація станції «Академік Вернадський»: безпека полярників і тестування можливостей «зеленої» енергетики 

На українській антарктичній станції встановили платформу для запуску радіозондів

На антарктичній станції “Академік Вернадський” проведено модернізацію (фото)

Related posts